ຜູ້ສະໜອງລົດຍົກສອງຫຼັງຄາທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນ CE
ລິຟຈອດລົດສອງເສົາຖືກນຳໃຊ້ໃນບ່ອນຈອດລົດໃນບ້ານ, ຮ້ານສ້ອມແປງລົດ ແລະ ສູນຂາຍລົດ. ນອກເໜືອໄປຈາກລິຟຈອດລົດສອງເສົາແລ້ວ, ຍັງມີລິຟປະເພດອື່ນໆລິຟຈອດລົດ. ລິຟລົດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສະຖານທີ່ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ. ລິຟອັດຕະໂນມັດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດຮອງຮັບລົດໄດ້ຫຼາຍຄັນ. ແລະ ຖ້າສະຖານທີ່ຂອງທ່ານໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ຕ້ອງການຮອງຮັບລົດໄດ້ຫຼາຍຄັນ, ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາຂອງພວກເຮົາລິຟຈອດລົດສີ່ເສົາ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງແກ່ທ່ານ.
ບອກພວກເຮົາວ່າອັນໃດເໝາະສົມກັບສະຖານທີ່ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານຫຼາຍກວ່າ, ແລະ ພວກເຮົາຈະສົ່ງຂໍ້ມູນສະເພາະໃຫ້ທ່ານທາງອີເມວ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ກ: ແພລດຟອມຍົກສອງເສົາຂອງພວກເຮົາໃຊ້ການອອກແບບຕ້ານການເລື່ອນຂອງແຜ່ນເຫຼັກລວດຮາງ ແລະ ທາງລາດເຫຼັກລວດລາຍ.
ກ: ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ສະກູຍາວ 18 ຊມ ຖືກໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງເສົາຄ້ຳໃສ່ພື້ນດິນໃນລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກ.
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຈະມີຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕາມຄູ່ມືເພື່ອຕິດຕັ້ງໃຫ້ສຳເລັດ.
ກ: ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ EU.
ວິດີໂອ
ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| ຮຸ່ນ | TPL2321 | TPL2721 | TPL3221 |
| ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ | 2300 ກິໂລກຣາມ | 2700 ກິໂລກຣາມ | 3200 ກິໂລກຣາມ |
| ຍົກສູງ | 2100 ມມ | 2100 ມມ | 2100 ມມ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງ Drive-Through | 2100 ມມ | 2100 ມມ | 2100 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງໂພສ | 3010 ມມ | 3500 ມມ | 3500 ມມ |
| ນ້ຳໜັກ | 1050 ກິໂລກຣາມ | 1150 ກິໂລກຣາມ | 1250 ກິໂລກຣາມ |
| ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ | 4016*2565*3010 ມມ | 4242*2565*3500 ມມ | 4242*2565*3500 ມມ |
| ຂະໜາດຊຸດ | 3800 * 800 * 800 ມມ | 3850 * 1000 * 970 ມມ | 3850 * 1000 * 970 ມມ |
| ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ | ການເຄືອບຜົງ | ການເຄືອບຜົງ | ການເຄືອບຜົງ |
| ຮູບແບບການເຮັດວຽກ | ອັດຕະໂນມັດ (ປຸ່ມກົດ) | ອັດຕະໂນມັດ (ປຸ່ມກົດ) | ອັດຕະໂນມັດ (ປຸ່ມກົດ) |
| ເວລາຂຶ້ນ/ລົງ | 50/40 ວິນາທີ | 50/40 ວິນາທີ | 50/40 ວິນາທີ |
| ຄວາມຈຸຂອງມໍເຕີ | 2.2 ກິໂລວັດ | 2.2 ກິໂລວັດ | 2.2 ກິໂລວັດ |
| ກະບອກ | ແຫວນປະທັບຕາ Aston ຂອງອິຕາລີ, ທໍ່ຢາງຄວາມດັນສູງສອງເທົ່າ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ 100% | ||
| ແຮງດັນ (V) | ຕາມມາດຕະຖານທ້ອງຖິ່ນຂອງລູກຄ້າ | ||
| ທົດສອບ | ການທົດສອບການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ 125% ແລະ ການທົດສອບການໂຫຼດແບບຄົງທີ່ 150% | ||
| ກຳລັງໂຫຼດ ຈຳນວນ 20'/40' | 10 ຊິ້ນ/20 ຊິ້ນ | ||
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກພວກເຮົາ
ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສະໜອງລິຟຈອດລົດສອງເສົາທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ພວກເຮົາໄດ້ສະໜອງອຸປະກອນຍົກທີ່ເປັນມືອາຊີບ ແລະ ປອດໄພໃຫ້ແກ່ຫຼາຍປະເທດທົ່ວໂລກ, ລວມທັງສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ເຢຍລະມັນ, ເນເທີແລນ, ເຊີເບຍ, ອົດສະຕຣາລີ, ຊາອຸດິອາຣາເບຍ, ສີລັງກາ, ອິນເດຍ, ນິວຊີແລນ, ມາເລເຊຍ, ການາດາ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ. ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາຄຳນຶງເຖິງລາຄາທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດໃຫ້ບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບ. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່າພວກເຮົາຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ!
Dual-cລະບົບຍົກ ylinder:
ການອອກແບບລະບົບຍົກກະບອກຄູ່ຮັບປະກັນການຍົກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເວທີອຸປະກອນ.
ໄສ້ປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ:
ການອອກແບບປະຕູທ້າຍສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າລົດຈະຈອດຢູ່ຊານຊາລາຢ່າງປອດໄພ.
Eປຸ່ມສຸກເສີນ:
ໃນກໍລະນີສຸກເສີນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ອຸປະກອນສາມາດຢຸດໄດ້.
ຮອຍຕີນຂະໜາດນ້ອຍ:
ຄວາມສູງຂອງເພດານ 3.5 ມ ~ 4.1 ແມັດ ສາມາດຈອດລົດໄດ້ 2 ຄັນໃນເວລາດຽວກັນ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພຂອງການດຸ່ນດ່ຽງ:
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ສົມດຸນ.
ສະຖານີສູບນ້ຳໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ:
ຮັບປະກັນການຍົກຂອງແພລດຟອມທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.
ຂໍ້ດີ
ແຜ່ນຄື້ນສັງກະສີ:
ໜ້າໂຕະຂອງແພລດຟອມແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນລວດເຫຼັກຫຼາຍແຜ່ນ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ເລື່ອນ.
ດ້ານໂຄ້ງ:
ແຖບກັ້ນດ້ານຂ້າງຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຮູບຊົງໂຄ້ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດເປັນຮອຍຂີດຂ່ວນ.
ລັອກຫຼາຍແບບກົນຈັກ:
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບດ້ວຍລັອກກົນຈັກຫຼາຍອັນ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາຈອດລົດໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
ການຕິດສະກູ:
ໃຊ້ສະກູຍາວ 18 ຊມ ເພື່ອຍຶດອຸປະກອນໃຫ້ສຳຜັດກັບພື້ນດິນ.
ສະວິດຈຳກັດ:
ການອອກແບບສະວິດຈຳກັດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແພລດຟອມເກີນຄວາມສູງເດີມໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຍົກ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນນ້ຳ:
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຮັດມາດຕະການປ້ອງກັນນ້ຳສຳລັບສະຖານີສູບນ້ຳໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຖັງນ້ຳມັນ, ແລະ ພວກມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ມາເປັນເວລາດົນນານແລ້ວ.
ແອັບພລິເຄຊັນ
ກໍລະນີທີ 1
ລູກຄ້າຊາວການາດາຄົນໜຶ່ງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຊື້ລິຟສອງເສົາສຳລັບຈອດລົດຢູ່ເຮືອນ. ລາວມີລົດສອງຄັນຢູ່ເຮືອນແຕ່ມີບ່ອນຈອດລົດພາຍໃນພຽງຄັນດຽວເທົ່ານັ້ນ. ລາວບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ລົດຄັນໃດຢູ່ກາງແຈ້ງ, ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງຊື້ລະບົບຈອດລົດສຳລັບລົດສອງຄັນຂອງລາວ. ທັງສອງຄັນສາມາດຈອດໄດ້ພາຍໃນ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຊ້ລະບົບຍົກກະບອກສູບສອງຊັ້ນສອງຂັ້ນຕອນຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ, ແລະໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງລະບົບ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການນຳໃຊ້ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ. ລິຟຈອດລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ພື້ນທີ່ພື້ນນ້ອຍ, ແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຍັງຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ເບິ່ງດີຂຶ້ນ.
ກໍລະນີທີ 2
ລູກຄ້າຊາວອັງກິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຊື້ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດໃຫ້ຮ້ານສ້ອມແປງລົດຂອງລາວເພື່ອວາງລົດ, ເພາະວ່າຮ້ານສ້ອມແປງລົດຂອງລາວບໍ່ໃຫຍ່ຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງຊື້ອຸປະກອນຈອດລົດສອງເສົາຂອງພວກເຮົາເພື່ອເກັບມ້ຽນລົດເພີ່ມເຕີມສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກກວ່າສຳລັບລາວ, ເສົາຈອດລົດທີ່ລາວຊື້ແມ່ນມີຣີໂມດຄວບຄຸມ, ດັ່ງນັ້ນລາວສາມາດຄວບຄຸມການຍົກລົດໄດ້ທຸກເວລາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລາວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລະບົບຈອດລົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຕອບຮັບເປັນຢ່າງດີຈາກລາວ.
ຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການ
(ຮຸ່ນ: DXTPL2321,sເໝາະສຳລັບລົດยนต์ ແລະ ລົດ SUV)
ຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການ
(ຮຸ່ນ: DXTPL2721,sເໝາະສຳລັບລົດยนต์ ແລະ ລົດ SUV)



ຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການ
(ຮຸ່ນ: DXTPL3221,sເໝາະສຳລັບລົດยนต์ ແລະ ລົດ SUV)



| ລາຍການ | ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ | ຜ້າຄຸມຝົນໂລຫະ (ສຳລັບສະຖານີສູບນ້ຳ) | ໄຟເຕືອນ |
| ຮູບພາບ |
|
|
|
ຄຸນສົມບັດ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບ:
- ຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະ ໄວ, ໃຊ້ງານງ່າຍ, ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ສຽງລົບກວນຕ່ຳຫຼາຍ
- ໃຊ້ພື້ນທີ່ໜ້ອຍ, ຄວາມສູງຂອງເພດານ 3.5 ແມັດ ~ 4.1 ແມັດ ພຽງພໍສຳລັບຈອດລົດ 2 ຄັນ
- ທັງເໝາະສົມສຳລັບໃຊ້ຢູ່ເຮືອນ ແລະ ສາທາລະນະ, ສວຍງາມ ແລະ ທັນສະໄໝໃນຮູບລັກສະນະ.
- ລະບົບຍົກກະບອກສູບຄູ່ສອງຂັ້ນຕອນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກໂດຍກົງ, ລະບົບດຸ່ນດ່ຽງລະບົບຕ່ອງໂສ້.
- ລະບົບປົດລັອກໄຟຟ້າ. ລະບົບລັອກຫຼາຍລະດັບ (7 ຮູ) ສຳລັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແຕກຕ່າງກັນ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ໃຊ້ງານ.
ບລັອກເລື່ອນໂພລີເມີໂພລີເອທິລີນສູງ, ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ.
| ແຜງຄວບຄຸມກັນນ້ຳ | ຫ້ອງໂດຍສານໄຟຟ້າກັນນ້ຳ | ແຜ່ນເລື່ອນ |
|
|
|
|
| ສະຖານີສູບນ້ຳພາຍໃນຝາປິດຝົນ | ຖັງນ້ຳມັນ (ພາດສະຕິກ/ໂລຫະທາງເລືອກ) | ກະບອກສູບ 2 ຊິ້ນທີ່ປີ້ນກັບກັນຢູ່ເທິງ 2 ເສົາ |
|
|
|
|
| ແຜ່ນຄື້ນສັງກະສີ | ດ້ານໂຄ້ງເພື່ອປົກປ້ອງຢາງລົດ | ແຜ່ນປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງໃນກໍລະນີຂັບລົດອອກ |
|
|
|
|
| ທາງລາດເຫຼັກຕາໜ່າງ | ຮາງນຳສອງດ້ານຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນ | ລັອກຫຼາຍແບບກົນຈັກເພື່ອຄວາມປອດໄພ |
|
|
|
|
| ສະວິດຈຳກັດເພື່ອຄວາມປອດໄພ | ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພດ້ານການດຸ່ນດ່ຽງ | ສາຍລວດສະປິງສຳລັບຍົກຂຶ້ນ/ລົງ |
|
|
|
|
| ຂາຮອງຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງ | ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນດິນດ້ວຍສະກູຂະໜາດ 18 ຊມ | ໄຟເຕືອນທາງເລືອກ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|






































