ລົດຍົກພາເລັດໄຟຟ້າ
ລົດຍົກໄຟຟ້າມີລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ CURTIS ຂອງອາເມລິກາ ແລະ ການອອກແບບສາມລໍ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ລະບົບ CURTIS ໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ລວມເອົາໜ້າທີ່ປ້ອງກັນແຮງດັນຕ່ຳທີ່ຕັດໄຟຟ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອແບັດເຕີຣີຕໍ່າ, ປ້ອງກັນການເສຍພະລັງງານເກີນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງແບັດເຕີຣີ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ. ລົດຍົກມີຕະຂໍລາກຢູ່ທັງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການລາກງ່າຍ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນອື່ນໆເມື່ອຕ້ອງການ. ມີລະບົບພວງມາໄລໄຟຟ້າທາງເລືອກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານພວງມາໄລປະມານ 20%, ສະເໜີການຈັດການທີ່ຊັດເຈນ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ເພີ່ມຜົນຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ຮຸ່ນ |
| CPD | ||||||
| ລະຫັດການຕັ້ງຄ່າ | ປະເພດມາດຕະຖານ |
| SC10 | SC13 | SC15 | |||
| ບົດລາຍງານ EPS | SCZ10 | SCZ13 | SCZ15 | |||||
| ໜ່ວຍຂັບເຄື່ອນ |
| ໄຟຟ້າ | ||||||
| ປະເພດການດຳເນີນງານ |
| ນັ່ງແລ້ວ | ||||||
| ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (Q) | Kg | 1000 | 1300 | 1500 | ||||
| ສູນຮັບນ້ຳໜັກ (C) | mm | 400 | ||||||
| ຄວາມຍາວໂດຍລວມ (L) | mm | 2390 | 2540 | 2450 | ||||
| ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ/ລໍ້ໜ້າ (b) | mm | 800/1004 | ||||||
| ຄວາມສູງໂດຍລວມ (H2) | ເສົາປິດ | mm | 1870 | 2220 | 1870 | 2220 | 1870 | 2220 |
| ກອງປ້ອງກັນເທິງຫົວ | 1885 | |||||||
| ຄວາມສູງຍົກ (ສູງ) | mm | 2500 | 3200 | 2500 | 3200 | 2500 | 3200 | |
| ຄວາມສູງສູງສຸດໃນການເຮັດວຽກ (H1) | mm | 3275 | 3975 | 3275 | 3975 | 3275 | 3975 | |
| ຄວາມສູງຍົກຟຣີ (H3) | mm | 140 | ||||||
| ຂະໜາດສ້ອມ (ຍາວ1*ຍາວ2*ມ) | mm | 800x100x32 | 800x100x35 | 800x100x35 | ||||
| ຄວາມກວ້າງຂອງສ້ອມສູງສຸດ (b1) | mm | 215~650 | ||||||
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຕໍ່າສຸດ (ມ1) | mm | 80 | ||||||
| ຄວາມກວ້າງຂັ້ນຕ່ຳຂອງທາງຍ່າງສຳລັບການວາງຊ້ອນກັນ (ສຳລັບພາເລັດ 1200x800) Ast | mm | 2765 | 2920 | 2920 | ||||
| ຄວາມອຽງຂອງ Mast (a/β) | ° | 1/7 | ||||||
| ລັດສະໝີລ້ຽວ (Wa) | mm | 1440 | 1590 | 1590 | ||||
| ພະລັງງານມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ | KW | 2.0 | ||||||
| ພະລັງງານມໍເຕີຍົກ | KW | 2.0 | ||||||
| ແບັດເຕີຣີ | ອາ/ວີ | 300/24 | ||||||
| ນ້ຳໜັກບໍ່ລວມແບັດເຕີຣີ | Kg | 1465 | 1490 | 1500 | 1525 | 1625 | 1650 | |
| ນ້ຳໜັກແບັດເຕີຣີ | kg | 275 | ||||||

ລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງລົດຍົກໄຟຟ້າ:
ລົດຍົກໄຟຟ້າແບບຂີ່ໄດ້ນີ້ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການຫຼຸດຜ່ອນທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ມົນລະພິດທາງສຽງ. ມັນມີສອງລຸ້ນຄື: ລຸ້ນມາດຕະຖານ ແລະ ລຸ້ນໄຟຟ້າ. ລົດຍົກມີເກຍໄປໜ້າ ແລະ ເກຍຖອຍຫຼັງທີ່ງ່າຍດາຍ, ພ້ອມດ້ວຍອິນເຕີເຟດການດຳເນີນງານທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ເຂົ້າໃຈງ່າຍ. ໄຟເຕືອນດ້ານຫຼັງມີສາມສີ, ແຕ່ລະສີສະແດງເຖິງໜ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄື ການເບຣກ, ການຖອຍຫຼັງ, ແລະ ການຊີ້ນຳ - ເພື່ອສື່ສານສະຖານະພາບການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົກໃຫ້ກັບພະນັກງານທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຢ່າງຊັດເຈນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ. ຕົວເລືອກຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກແມ່ນ 1000kg, 1300kg, ແລະ 1500kg, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຈັດການກັບນ້ຳໜັກໜັກ ແລະ ວາງຊ້ອນກັນໄດ້ງ່າຍ. ຄວາມສູງໃນການຍົກສາມາດປັບໄດ້ຫົກລະດັບ, ຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕ່ຳ 2500mm ຈົນເຖິງສູງສຸດ 3200mm, ຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການການວາງຊ້ອນກັນຂອງສິນຄ້າຕ່າງໆ. ມີສອງທາງເລືອກລັດສະໝີການລ້ຽວຄື: 1440mm ແລະ 1590mm. ດ້ວຍຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ 300Ah, ລົດຍົກໃຫ້ເວລາປະຕິບັດງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟຄືນໃໝ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ.
ຄຸນນະພາບ ແລະ ການບໍລິການ:
ລົດຍົກມີປລັກສາກໄຟຍີ່ຫໍ້ REMA ຂອງເຢຍລະມັນ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງອິນເຕີເຟດສາກໄຟ. ມັນໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ CURTIS ຂອງອາເມລິກາ, ເຊິ່ງປະກອບມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນແຮງດັນຕ່ຳເພື່ອຕັດໄຟຟ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອແບັດເຕີຣີຕໍ່າ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການລະບາຍໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ AC ຊ່ວຍເສີມຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນບັນທຸກເຕັມຂອງລົດຍົກ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບປະຕິບັດການໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ວຽກງານງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກສະດວກຂຶ້ນ. ລໍ້ໜ້າມີຢາງລົດແຂງ, ໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ລຽບງ່າຍ. ເສົາມີລະບົບບັຟເຟີ ແລະ ຮອງຮັບທັງການອຽງໄປໜ້າ ແລະ ຫຼັງ. ພວກເຮົາສະເໜີໄລຍະເວລາຮັບປະກັນສູງສຸດ 13 ເດືອນ, ໃນລະຫວ່າງນັ້ນພວກເຮົາຈະສະໜອງອາໄຫຼ່ທົດແທນຟຣີສຳລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ ຫຼື ເຫດສຸດວິໄສ, ຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.
ການຮັບຮອງ:
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະດັບສາກົນຫຼາຍສະບັບ, ລວມທັງການຮັບຮອງ CE, ISO 9001, ANSI/CSA, ແລະ TÜV. ການຮັບຮອງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຢືນຢັນຄຸນນະພາບທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງລົດຍົກໄຟຟ້າທີ່ສົມດຸນຂອງພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດສາກົນຂອງພວກເຮົາຢ່າງປະສົບຜົນສຳເລັດ.








