ລິຟຈອດລົດ
ລະບົບລິຟຈອດລົດ ແລະ ລະບົບຈອດລົດເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ສຳຄັນໃນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງພວກເຮົາ ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ສຳລັບບ່ອນຈອດລົດມີໜ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ. ອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິສາມາດແບ່ງອອກເປັນອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ, ອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ, ພ້ອມທັງອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບໃຊ້ໃນຄອບຄົວ, ແລະ ອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບສອງຊັ້ນ ຫຼື ຫຼາຍຊັ້ນແບບຮາບພຽງ, ອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິອັດຕະໂນມັດແບບຕັ້ງສູງ ແລະ ອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິອັດຕະໂນມັດແບບໂຄງສ້າງຮູບຊົງພິເສດ.
-
ລະບົບລົດບັນທຸກຫຼາຍຊັ້ນ
ລະບົບລິຟຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການຈອດລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມຈຸໃນການຈອດລົດໂດຍການຂະຫຍາຍທັງແນວຕັ້ງ ແລະ ແນວນອນ. ຊຸດ FPL-DZ ແມ່ນລຸ້ນຍົກລະດັບຂອງລິຟຈອດລົດສີ່ເສົາສາມຊັ້ນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບການອອກແບບມາດຕະຖານ, ມັນມີແປດເສົາ - ສີ່ເສົາສັ້ນ -
ລິຟລົດຈອດລົດສອງຄັນ
ລິຟຈອດລົດສອງຊັ້ນຊ່ວຍເພີ່ມພື້ນທີ່ຈອດລົດໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ. ລິຟຈອດລົດສອງຊັ້ນຂອງ FFPL ຕ້ອງການພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ເທົ່າກັບລິຟຈອດລົດສີ່ເສົາມາດຕະຖານສອງອັນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນບໍ່ມີເສົາກາງ, ເຊິ່ງສະໜອງພື້ນທີ່ເປີດຢູ່ໃຕ້ເວທີເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. -
ລິຟຈອດລົດຮ້ານຄ້າ
ລິຟຈອດລົດຂອງຮ້ານຄ້າແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນທີ່ຈອດລົດທີ່ຈຳກັດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າທ່ານກຳລັງອອກແບບອາຄານໃໝ່ໂດຍບໍ່ມີທາງລາດທີ່ໃຊ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ລົດບັນທຸກ 2 ຊັ້ນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ. ບ່ອນຈອດລົດຄອບຄົວຫຼາຍແຫ່ງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເຊິ່ງໃນບ່ອນຈອດລົດ 20CBM, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການພື້ນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຈອດລົດຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ. -
ລົດບັນທຸກສາມຊັ້ນ
ລົດບັນທຸກສາມຊັ້ນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງບ່ອນຈອດລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບບ່ອນເກັບມ້ຽນລົດ ແລະ ຜູ້ເກັບລົດ. ການໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈອດລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນອີກດ້ວຍ. -
ລິຟຈອດລົດ 2 ອັນ ສຳລັບຮ້ານໄປສະນີ
ລິຟຈອດລົດ 2 ເສົາ ເປັນອຸປະກອນຈອດລົດທີ່ມີເສົາສອງເສົາຮອງຮັບ, ເຊິ່ງສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍດາຍສຳລັບການຈອດລົດໃນໂຮງຈອດລົດ. ດ້ວຍຄວາມກວ້າງໂດຍລວມພຽງແຕ່ 2559 ມມ, ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງໃນໂຮງຈອດລົດຂະໜາດນ້ອຍຂອງຄອບຄົວ. ລົດຍົກຈອດລົດປະເພດນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. -
ລິຟຈອດລົດ 3 ຄັນ
ລິຟຈອດລົດ 3 ຄັນ ເປັນລິຟຈອດລົດແນວຕັ້ງສອງເສົາທີ່ອອກແບບມາເປັນຢ່າງດີ ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນທີ່ຈອດລົດທີ່ຈຳກັດ. ການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ດີເລີດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ການຄ້າ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສາທາລະນະ. ບ່ອນຈອດລົດສາມຊັ້ນ -
ລິຟຈອດລົດແບບກົນຈັກອັດສະລິຍະ
ລິຟຈອດລົດແບບກົນຈັກອັດສະລິຍະ, ເປັນໂຊລູຊັ່ນບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສູງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວຂະໜາດນ້ອຍຈົນເຖິງບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະຂະໜາດໃຫຍ່. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບປິດສະໜາຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພື້ນທີ່ຈຳກັດຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີການຍົກ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງທີ່ກ້າວໜ້າ, ສະເໜີ... -
ລິຟລົດຍົນ 4 ເສົາ 8000 ປອນ
ລົດຍົກລົດຍົນ 4 ເສົາ 8000 ປອນ ຮຸ່ນມາດຕະຖານພື້ນຖານກວມເອົາຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕັ້ງແຕ່ 2.7 ໂຕນ (ປະມານ 6000 ປອນ) ຫາ 3.2 ໂຕນ (ປະມານ 7000 ປອນ). ອີງຕາມນ້ຳໜັກລົດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານສະເພາະຂອງລູກຄ້າ, ພວກເຮົາສະເໜີບໍລິການປັບແຕ່ງສຳລັບຄວາມຈຸສູງເຖິງ 3.6 ໂຕນ (ປະມານ 8,
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຄືລິຟຈອດລົດ : 1. ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການ ແລະ ເສດຖະກິດທີ່ມີອັດຕາສູງ ອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິມີຄວາມຈຸຈອດລົດຫຼາຍ. ພື້ນທີ່ນ້ອຍ, ຍັງມີໃຫ້ບໍລິການອີກດ້ວຍ ອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິ ອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິ (8 ຮູບ) ຈອດລົດທຸກປະເພດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດໃຫຍ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການລົງທຶນແມ່ນໜ້ອຍກວ່າບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນທີ່ມີຄວາມຈຸເທົ່າກັນ, ໄລຍະເວລາກໍ່ສ້າງສັ້ນ, ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ, ແລະພື້ນທີ່ພື້ນແມ່ນນ້ອຍກວ່າບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນຫຼາຍ. 2. ຮູບລັກສະນະສອດຄ່ອງກັບອາຄານ, ແລະການຄຸ້ມຄອງແມ່ນສະດວກສະບາຍ. ອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບສູນການຄ້າ, ໂຮງແຮມ, ອາຄານສຳນັກງານ, ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ. ອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ຕ້ອງການຜູ້ປະກອບການທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ, ແລະສາມາດເຮັດສຳເລັດໄດ້ໂດຍຄົນຂັບພຽງຜູ້ດຽວ. 3. ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດສາມມິຕິອັດຕະໂນມັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ "ສີຂຽວ" ມີລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ຄົບຖ້ວນ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຢືນຢັນອຸປະສັກ, ອຸປະກອນເບຣກສຸກເສີນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນການຕົກກະທັນຫັນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ອຸປະກອນກວດຈັບຍານພາຫະນະທີ່ຍາວທີ່ສຸດ ແລະ ສູງທີ່ສຸດ ແລະອື່ນໆ. ຂະບວນການເຂົ້າເຖິງສາມາດເຮັດສຳເລັດດ້ວຍຕົນເອງ, ຫຼື ມັນສາມາດເຮັດສຳເລັດໂດຍອັດຕະໂນມັດດ້ວຍອຸປະກອນຄອມພິວເຕີ, ເຊິ່ງຍັງເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍສຳລັບການພັດທະນາ ແລະ ການອອກແບບໃນອະນາຄົດ. ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳພຽງແຕ່ໄລຍະເວລາສັ້ນໆໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຂົ້າເຖິງ, ສຽງດັງ ແລະ ທໍ່ໄອເສຍຈຶ່ງມີສຽງເບົາບາງຫຼາຍ.