1. ການຍຶດເກາະທີ່ຫຼຸດລົງ: ການສວມໃສ່ຂອງເສັ້ນທາງຈະຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ສຳຜັດກັບພື້ນດິນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດເກາະ. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລື່ອນລົງເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ລື່ນ, ເປື້ອນ ຫຼື ບໍ່ສະເໝີພາບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

2. ປະສິດທິພາບການດູດຊຶມແຮງກະແທກຫຼຸດລົງ: ການສວມໃສ່ຂອງລົດໃນສະໜາມຈະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດໄດ້ອີກດ້ວຍ.

3. ການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ: ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງການຍຶດເກາະທີ່ເກີດຈາກການສວມໃສ່ຂອງເສັ້ນທາງ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງພື້ນດິນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ.

4. ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ: ການສວມໃສ່ຂອງລາງລົດໄຟຢ່າງຮຸນແຮງຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລາງລົດໄຟສັ້ນລົງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຖີ່ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນແທນລາງລົດໄຟ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາອີກດ້ວຍ.

sales01@daxmachinery.com