ຕິດຕັ້ງເສົາສາມເສົາສີ່ເສົາລິຟຈອດລົດບໍ່ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນຕ້ອງການການວາງແຜນຢ່າງເປັນລະບົບ ແລະ ການປະຕິບັດທີ່ຊັດເຈນ. ລິຟປະເພດນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະລວມເອົາລະບົບສີ່ເສົາສອງໜ່ວຍເຂົ້າກັບເວທີກາງທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ສາມາດຈອດລົດໄດ້ຫຼາຍຊັ້ນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນຫຼັກ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ:

1. ການກະກຽມດິນ

ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນດິນຕອບສະໜອງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຕ້ອງການ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳແນະນຳໃຫ້ມີຄວາມໜາຂອງຄອນກີດຢ່າງໜ້ອຍ 150 ມມ. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພື້ນຖານ, ແນະນຳໃຫ້ວາງຕາໜ່າງເຫຼັກ (ຂະໜາດຕາໜ່າງ: 100 ມມ; ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລວດ: 8 ມມ) ກ່ອນທີ່ຈະຖອກຄອນກີດ.

2. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການວາງຕຳແໜ່ງອຸປະກອນ ແລະ ພື້ນທີ່

· ຂະໜາດເວັບໄຊ:

ຈັດສັນພື້ນທີ່ຢ່າງໜ້ອຍ 6.5 ແມັດ (ຍາວ) ແລະ 2.7 ແມັດ (ກວ້າງ). ຄວາມສູງຂອງເພດານຂັ້ນຕ່ຳບໍ່ຄວນໜ້ອຍກວ່າ 5.5 ແມັດ.

· ການຕິດຕັ້ງຖັນ:

ຈັດລຽນເສົາທັງສີ່ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ໃຊ້ຄານຄ້ຳຮອງເພື່ອຮັກສາສົມດຸນ. ອົງປະກອບຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຄານຂວາງສາມາດຍົກຂຶ້ນໄດ້ດ້ວຍເຄນ ຫຼື ລົດຍົກ.

3. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ

· ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກຈະຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງແພລດຟອມກາງ. ສາຍເຄເບີ້ນແລ່ນຜ່ານລະບົບລໍ້ໄປຫາສ່ວນເທິງຂອງເສົາ.

· ລັກສະນະຄວາມປອດໄພ:

ແຕ່ລະເສົາຕ້ອງມີກະແຈລັອກຄວາມປອດໄພຄູ່, ລວມທັງກະແຈແບບຂັ້ນໄດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ແລະ ກົນໄກລັອກອັດຕະໂນມັດສຸກເສີນເພື່ອປ້ອງກັນການຕົກໃນກໍລະນີທີ່ສາຍໄຟລົ້ມ.

· ແຜງຄວບຄຸມ ແລະ ໜ່ວຍພະລັງງານໄຮໂດຼລິກມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງແພລດຟອມ ຫຼື ພາຍໃນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຖັນຫຼັກ.

4. ການແກ້ໄຂ ແລະ ການທົດສອບການເຮັດວຽກ

·ໃຊ້ສະກູຍຶດລິຟໃຫ້ແໜ້ນກັບພື້ນ. ແນະນຳໃຫ້ວາງແພລດຟອມຫຼັກໃຫ້ໃກ້ກັບໜ່ວຍໄຟຟ້າເພື່ອການເຂົ້າເຖິງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ.

· ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ໃຫ້ທົດສອບໜ້າທີ່ການຍົກ, ລະບົບລັອກ ແລະ ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທັງໝົດຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມປອດໄພ

ຜູ້ຕິດຕັ້ງຕ້ອງໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ (PPE) ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຖ້າທ່ານຂາດປະສົບການໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແນະນຳໃຫ້ຈ້າງທີມງານຕິດຕັ້ງມືອາຊີບ.

 

ສຳລັບຄຳແນະນຳລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ DAXLIFTER ແລະ ວິດີໂອສອນ. ດ້ວຍຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານ,ລິຟຈອດລົດ 4 ເສົາ 3 ຊັ້ນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມອາດສາມາດໃນການຈອດລົດແນວຕັ້ງ.