Mobile Dock Ramp ຜູ້ສະຫນອງລາຄາຖືກ CE ອະນຸມັດ
ບ່ອນຈອດລົດມືຖືໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີເວທີການໂຫຼດແລະ unloading ຢູ່ໃນເວັບໄຊຫຼືບ່ອນທີ່ການໂຫຼດແລະ unloading ຂອງມືຖືແມ່ນຕ້ອງການ. ຮາບພຽງ dock ມືຖືແມ່ນທຽບເທົ່າກັບ slope ເຫຼັກມືຖື, ແລະລົດຍົກ ຍັງສາມາດຂັບລົດໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງບັນຈຸລົດບັນທຸກສໍາລັບການດໍາເນີນງານການໂຫຼດແລະ unloading batch. ມີພຽງແຕ່ຄົນດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ແລະບໍ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະວັດຖຸທາງດ້ານຮ່າງກາຍສາມາດໂຫລດແລະ unloaded ໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະໄວ.
ເຄົາເຕີ້ຮັບຮອງເອົາແຜ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ບໍ່ເລື່ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເພື່ອໃຫ້ລົດຍົກມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກລະດັບແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ດີກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຝົນຕົກຫຼືຫິມະ, ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ.
ຮາບພຽງ dock ມືຖືສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການບໍລິການໄປສະນີ, ເມັດພືດ, wharf ສະຖານີ, ການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດແລະອື່ນໆ. Dock ramps ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ docks, ເວທີ, ສາງແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ໃຊ້, ການອອກແບບພິເສດສາມາດເຮັດໄດ້ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດພາຍນອກແລະການໂຫຼດ.
ຖ້າຄວາມສູງແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງ loading ແລະ unloading ຂອງທ່ານຖືກແກ້ໄຂ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຊື້ບ່ອນຈອດລົດບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ. ສົ່ງສອບຖາມກັບພວກເຮົາສໍາລັບຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ!
FAQ
A: ການຍົກຂອງເວທີສາມາດຍົກດ້ວຍຕົນເອງ, ຫຼືມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຍົກໄຟຟ້າ AC, ແລະມັນຍັງສາມາດມີຫມໍ້ໄຟເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
A: ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີປ່ຽງຫຼຸດລົງສຸກເສີນ. ໃນກໍລະນີທີ່ໄຟຟ້າລົ້ມເຫຼວກະທັນຫັນຫຼືສະຖານະການສຸກເສີນອື່ນໆ, ຂົວຂຶ້ນເຮືອສາມາດຫຼຸດລົງ.
A: ພວກເຮົາມີບໍລິສັດຂົນສົ່ງມືອາຊີບທີ່ຮ່ວມມືຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງລ່ວງຫນ້າເພື່ອກໍານົດເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຜະລິດຕະພັນຈະກຽມພ້ອມທີ່ຈະສົ່ງ.
A: ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກສະຫະພາບເອີຣົບ, ດັ່ງນັ້ນກະລຸນາສອບຖາມແລະຊື້ຜະລິດຕະພັນ.
ວິດີໂອ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຮຸ່ນ | MDR-6 | MDR-8 | MDR-10 | MDR-12 |
ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ (t) | 6 | 8 | 10 | 12 |
ຂະໜາດເວທີ (ມມ) | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 |
ຂະໜາດລວມ(ມມ) | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 |
ຄວາມກວ້າງປາກ (ມມ) | 400 | 400 | 400 | 400 |
ຄວາມຍາວກະດານຫາງ (ມມ) | 800 | 800 | 800 | 800 |
ຄວາມຍາວເວທີ(ມມ) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
ຄວາມຍາວຂອງຄ້ອຍ(ມມ) | 7500 | 7500 | 7500 | 7500 |
ປັບລະດັບຄວາມສູງຍົກ(ມມ) | 900~1700 | 900~1700 | 900~1700 | 900~1700 |
ປະຕິບັດການ | ດ້ວຍຕົນເອງ | ດ້ວຍຕົນເອງ | ດ້ວຍຕົນເອງ | ດ້ວຍຕົນເອງ |
ຂະໜາດຂຸມ (ມມ) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 |
ວັດສະດຸເວທີ | 3mm ແຜ່ນເຫຼັກກວດກາ +7mm ຫນ້າຈໍເຫຼັກ | ແຜ່ນເຫຼັກກວດກາ 4mm + ຫນ້າຈໍເຫຼັກ 7mm | ແຜ່ນເຫຼັກກວດກາ 4mm + ຫນ້າຈໍເຫຼັກ 7mm | 5mm checked ແຜ່ນເຫຼັກ +8mm ຫນ້າຈໍເຫຼັກ |
ວັດສະດຸປາກ | ແຜ່ນ 14mm Q235B | ແຜ່ນ 16mm Q235B | ແຜ່ນ 18mm Q235B | ແຜ່ນ 20mm Q235B |
ຍົກກອບ | ເຫຼັກໂປຣໄຟລ໌ 120×60×4.5 | ເຫຼັກໂປຣໄຟລ໌ 120×60×4.5 | ເຫຼັກໂປຣໄຟລ໌ 160×80×4.5 | ເຫຼັກໂປຣໄຟລ໌ 200×100×6 |
ຂອບຕຽງ | ເຫຼັກໂປຣໄຟລ໌ 120×60×4.5 | ເຫຼັກໂປຣໄຟລ໌ 120×60×4.5 | ເຫຼັກໂປຣໄຟລ໌ 120×60×4.5 | ເຫຼັກໂປຣໄຟລ໌ 160×80×4.5 |
Truss ຕ່ໍາ | 100*50*3 ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ Q235B | 100*50*3 ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ Q235B | 100*50*3 ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ Q235B | 100*50*3 ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ Q235B |
Guardrails | ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ 60*40*3 Q235B | ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ 60*40*3 Q235B | ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ 60*40*3 Q235B | ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ 60*40*3 Q235B |
ຢາງລົດ | ຢາງແຂງ 500-8 ອັນ | ຢາງແຂງ 500-8 ອັນ | ຢາງແຂງ 600-9 | ຢາງແຂງ 600-9 |
ທໍ່ກະບອກ | 45# Ø50 ເຫຼັກກ້າ*4 | 45# Ø50 ເຫຼັກກ້າ*4 | 45# Ø50 ເຫຼັກກ້າ*4 | 45# Ø50 ເຫຼັກກ້າ*4 |
ຍົກກະບອກໄຮໂດລິກ | ຊຸດ HGS Ø80/45 | ຊຸດ HGS Ø80/45 | ຊຸດ HGS Ø80/45 | ຊຸດ HGS Ø80/45 |
Lip Hydraulic Cylinder | ຊຸດ HGS Ø40/25 | ຊຸດ HGS Ø40/25 | ຊຸດ HGS Ø40/25 | ຊຸດ HGS Ø40/25 |
ທໍ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດລິກ | ຕາຫນ່າງສາຍສອງທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ 2-10-43MPa | ຕາຫນ່າງສາຍສອງທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ 2-10-43MPa | ຕາຫນ່າງສາຍສອງທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ 2-10-43MPa | ຕາຫນ່າງສາຍສອງທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ 2-10-43MPa |
ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi |
ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ | ML series antiwear ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ 6L | ML series antiwear ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ 6L | ML series antiwear ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ 6L | ML series antiwear ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ 6L |
ນ້ຳໜັກສຸດທິ(kg) | 2350 | 2480 | 2750 | 3100 |
40'container Load Qty | 3 ຊຸດ | 3 ຊຸດ | 3 ຊຸດ | 3 ຊຸດ |
ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ
ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງ ramp dock ມືຖື towable ມືອາຊີບ, ພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງອຸປະກອນຍົກເປັນມືອາຊີບແລະປອດໄພກັບຫຼາຍປະເທດທົ່ວໂລກ, ລວມທັງສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ເຢຍລະມັນ, ເນເທີແລນ, ເຊີເບຍ, ອົດສະຕາລີ, Saudi Arabia, ສີລັງກາ, ອິນເດຍ, ນິວຊີແລນ, ມາເລເຊຍ. , ການາດາ ແລະປະເທດອື່ນໆ. ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາຄໍານຶງເຖິງລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບ. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າພວກເຮົາຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ!
ງ່າຍທີ່ຈະຍ້າຍອອກ:
ຂົວຂຶ້ນເຮືອແມ່ນຕິດຕັ້ງລໍ້ແລະສາມາດຍ້າຍໄປບ່ອນເຮັດວຽກໄດ້.
ຕ້ານການເລື່ອນsເຫຼັກກ້າ:
ການອອກແບບຄ້ອຍບໍ່ເລື່ອນໄດ້ຮັບປະກັນວ່າລົດຍົກສາມາດຜ່ານໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພ:
ບ່ອນຈອດລົດເຄື່ອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລົດບັນທຸກຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້ເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພ.
ເຫຼັກມາດຕະຖານ:
ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງເຫຼັກທັງໝົດໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ານການກຳຈັດ rust ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
Eປຸ່ມສຸກເສີນ:
ໃນກໍລະນີສຸກເສີນໃນເວລາເຮັດວຽກ, ອຸປະກອນສາມາດຢຸດໄດ້.
ສະຖານີສູບໄຮໂດຼລິກຄຸນນະພາບສູງ:
ຮັບປະກັນການຍົກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເວທີແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
ຂໍ້ດີ
ຂະຫນາດໃຫຍ່ Load-bearingCຄວາມອາດສາມາດ:
ຄວາມສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ສູງສຸດຂອງຂົວຂຶ້ນບົກສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 12 ໂຕນ, ເຊິ່ງເປັນການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຮງງານ ແລະ ສາງສິນຄ້າ.
Cສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້:
ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ໃຊ້, ການອອກແບບພິເສດສາມາດເຮັດໄດ້ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດພາຍນອກແລະການໂຫຼດ.
ການຄວບຄຸມຜູ້ນດຽວ:
ເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານຫຼາຍດ້ານ, ປັບປຸງປະສິດທິຜົນວຽກງານ, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ສະຫນັບສະຫນູນຂາ:
ການອອກແບບຂອງອຸປະກອນມີສີ່ຂາສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ.
ການອອກແບບຂອງສອງທາງຍ່າງ:
ມັນສະດວກສໍາລັບ forklift ໄປຈາກພື້ນດິນໄປຫາ ramp ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນປ່ອງລົດບັນທຸກ.
Guard rail:
ໃຫ້ທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດຍົກ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ກໍລະນີ 1:
ຫນຶ່ງໃນລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງໃນສະຫະລັດໄດ້ຊື້ ramp dock ມືຖືຂອງພວກເຮົາ. ລາວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ມັນເພື່ອຮັບນໍ້າໜັກຂອງລົດຍົກ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງລົດຍົກ. ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ແລະລາວໃຊ້ລົດພ່ວງເພື່ອ tow ramp ມືຖືເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງເສລີໃນພື້ນທີ່ໂຮງງານເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຮັດວຽກໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ຕໍ່ມາ, ພວກເຮົາແນະນຳບ່ອນຈອດຈອດສະຖານີຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລາວ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນຕຳແໜ່ງການໂຫຼດຄົງທີ່. ລາວຮູ້ສຶກວ່າຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາດີກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງຊື້ ramp stationary ມາຕິດຕັ້ງແລະທົດລອງໃຊ້. ຂ້ອຍຫວັງວ່າຈະໃຫ້ລາວມີວິທີທີ່ສະດວກກວ່າໃນການເຮັດວຽກ.
ກໍລະນີ 2:
ຫນຶ່ງໃນລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດອິນເດຍແມ່ນພະນັກງານຊື້ຂອງບໍລິສັດເຫຼັກກ້າ. ພວກເຂົາຊື້ຂົວຂ້າມເຮືອມືຖືຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງເຫຼັກກ້າ. ລົດຍົກລົດຍົກແມ່ນສະດວກກວ່າທີ່ຈະຍ້າຍອອກ, ແລະຄວາມສູງສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອປັບຕົວກັບຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຂົນສົ່ງ. ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງ Dock Leveler ສາມາດບັນລຸປະມານ 10 ໂຕນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແພລະຕະຟອມຂົວຂ້າມທາງມືຖືມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າແລະຍັງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເຫຼັກທີ່ຍາວກວ່າສາມາດຖືກໂຫລດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃສ່ຍານພາຫະນະຜ່ານຂົວຂຶ້ນເຮືອ.
ທາງເລືອກ | ຂາສະຫນັບສະຫນູນ | ໄຟຟ້າ AC ຍົກແລະຕ່ໍາ | ໄຟຟ້າ AC ຂັບເຄື່ອນ + ໄຟຟ້າ DC ດ້ວຍການຍົກແລະຫຼຸດລົງຫມໍ້ໄຟ |
ຮູບ |