ລົດຍົກຂະໜາດນ້ອຍ
ລົດຍົກຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນລົດຍົກໄຟຟ້າສອງພາເລັດທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກໃນການອອກແບບນອກລົດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ. ນອກລົດຍົກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຄຸນສົມບັດໃນການຍົກ ແລະ ຫຼຸດລະດັບອີກດ້ວຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຍົກສາມາດຖືສອງພາເລັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພພ້ອມໆກັນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນການຈັດການເພີ່ມເຕີມ. ມາພ້ອມກັບລະບົບພວງມາໄລໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນແນວຕັ້ງ, ມັນເຮັດໃຫ້ການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາອົງປະກອບສຳຄັນເຊັ່ນ: ມໍເຕີ ແລະ ເບຣກງ່າຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການດັ່ງກ່າວງ່າຍດາຍ ແລະ ສະດວກຂຶ້ນ.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ຮຸ່ນ |
| CDD20 | ||||
| ລະຫັດການຕັ້ງຄ່າ |
| EZ15/EZ20 | ||||
| ໜ່ວຍຂັບເຄື່ອນ |
| ໄຟຟ້າ | ||||
| ປະເພດການດຳເນີນງານ |
| ຄົນຍ່າງ/ຢືນ | ||||
| ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (Q) | Kg | 1500/2000 | ||||
| ສູນຮັບນ້ຳໜັກ (C) | mm | 600 | ||||
| ຄວາມຍາວໂດຍລວມ (L) | ພັບກະເບື້ອງ | mm | 2167 | |||
| ເປີດຄັນເລັ່ງ | 2563 | |||||
| ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ (b) | mm | 940 | ||||
| ຄວາມສູງໂດຍລວມ (H2) | mm | 1803 | 2025 | 2225 | 2325 | |
| ຄວາມສູງຍົກ (ສູງ) | mm | 2450 | 2900 | 3300 | 3500 | |
| ຄວາມສູງສູງສຸດໃນການເຮັດວຽກ (H1) | mm | 2986 | 3544 | 3944 | 4144 | |
| ຂະໜາດສ້ອມ (ຍາວ1*ຍາວ2*ມ) | mm | 1150x190x70 | ||||
| ຄວາມສູງຂອງສ້ອມທີ່ຫຼຸດລົງ (ສ) | mm | 90 | ||||
| ຄວາມສູງຂອງຂາສູງສຸດ (h3) | mm | 210 | ||||
| ຄວາມກວ້າງຂອງສ້ອມສູງສຸດ (b1) | mm | 540/680 | ||||
| ລັດສະໝີລ້ຽວ (Wa) | ພັບກະເບື້ອງ | mm | 1720 | |||
| ເປີດຄັນເລັ່ງ | 2120 | |||||
| ພະລັງງານມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ | KW | 1.6AC | ||||
| ພະລັງງານມໍເຕີຍົກ | KW | 2./3.0 | ||||
| ພະລັງງານຂອງມໍເຕີພວງມາໄລ | KW | 0.2 | ||||
| ແບັດເຕີຣີ | ອາ/ວີ | 240/24 | ||||
| ນ້ຳໜັກບໍ່ລວມແບັດເຕີຣີ | Kg | 1070 | 1092 | 1114 | 1036 | |
| ນ້ຳໜັກແບັດເຕີຣີ | kg | 235 | ||||

ລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງລົດຍົກຂະໜາດນ້ອຍ:
ຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທັງໝົດນີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຍົກສອງພາເລັດພ້ອມໆກັນ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດດ້ານປະສິດທິພາບຂອງລົດບັນທຸກແບບດັ້ງເດີມ. ການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍານີ້ເພີ່ມປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນເວລາດຽວກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດໂອນສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສາງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ ຫຼື ຢູ່ໃນສາຍການຜະລິດທີ່ຕ້ອງການການໝູນວຽນຢ່າງໄວວາ, ລົດບັນທຸກນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ໃນດ້ານປະສິດທິພາບການຍົກ, ລົດຍົກມີຄວາມໂດດເດັ່ນ. ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດຂອງລົດຍົກແມ່ນ 210 ມມ, ຮອງຮັບຄວາມສູງຂອງພາເລັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການໂຫຼດສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສ້ອມຍົກໄດ້ສູງສຸດ 3500 ມມ, ເຊິ່ງເປັນລະດັບແຖວໜ້າຂອງອຸດສາຫະກຳ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າເທິງຊັ້ນວາງສູງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ສາງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດຳເນີນງານ.
ລົດບັນທຸກ stacker ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ. ດ້ວຍຈຸດສູນກາງການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ອອກແບບມາສຳລັບ 600 ກິໂລກຣາມ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພເມື່ອຈັດການກັບບັນທຸກໜັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງມີມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ ແລະ ຍົກປະສິດທິພາບສູງ. ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ 1.6KW ໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີຍົກມີໃຫ້ເລືອກໃນຕົວເລືອກ 2.0KW ແລະ 3.0KW ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມໍເຕີພວງມາໄລ 0.2KW ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ຕອບສະໜອງໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານພວງມາໄລ.
ນອກເໜືອໄປຈາກປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນແລ້ວ, ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທັງໝົດນີ້ຍັງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ລໍ້ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນ, ປ້ອງກັນການບາດເຈັບຈາກການໝູນຂອງລໍ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ສະເໜີຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ອິນເຕີເຟດການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ເຂົ້າໃຈງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນທັງຄວາມສັບສົນໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການອອກແບບທີ່ມີສຽງລົບກວນຕ່ຳ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່.







