ຍົກບ່ອນຈອດລົດສີ່ຫລັງແມ່ນສິ້ນຂອງອຸປະກອນທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດແລະສ້ອມແປງລົດ. ມັນມີຄຸນຄ່າສູງໃນອຸດສະຫະກໍາສ້ອມແປງລົດສໍາລັບສະຖຽນລະພາບຂອງມັນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງ. ຍົກໄດ້ດໍາເນີນງານກ່ຽວກັບລະບົບຂອງສີ່ຖັນທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແຂງແກ່ນແລະມີກົນໄກໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ໃຫ້ຮັບປະກັນການຍົກແລະຈອດລົດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຈອດລົດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

stacker ບ່ອນຈອດລົດລົດສີ່ບ່ອນຈອດລົດສີ່ຖັນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແຂງເຊິ່ງສາມາດໃສ່ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດແລະຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຍົກລະດັບ. ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງມັນປະກອບມີການປົດລັອກຄູ່ມືເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຍົກແລະຍົກຂອງກະຕຸ້ນໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງໄຮໂດຼລິກ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພແລະລຽບງ່າຍ. ການປະສົມປະສານຂອງຄູ່ມືແລະການອອກແບບໄຮໂດຼລິກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປະຕິບັດຕົວຂອງອຸປະກອນແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ງ່າຍດາຍ.

ໃນຂະນະທີ່ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງການຍົກລະດັບລົດບັນທຸກ 4 ຫລັງຈາກໄດ້ຮັບການປົດລັອກຄູ່ມື, ມັນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລະດັບກວ້າງແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກທີ່ຈະເພີ່ມລໍ້ແລະກາງກະດານເຫຼັກກາງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ. ລໍ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສໍາມະນາທີ່ມີພື້ນທີ່ທີ່ມີຈໍາກັດ, ໃຫ້ອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ງ່າຍ. ແຜງເຫຼັກກ້າຄື້ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຈາກລົດເທິງຈາກ dripping ໃສ່ລົດຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ໂດຍປົກປ້ອງຄວາມສະອາດແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະດ້ານລຸ່ມ.

ການເກັບຮັກສາລົດບັນທຸກຍັງໃຊ້ເວລາຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງມີບັນຊີດ້ວຍຄຸນລັກສະນະການອອກແບບລະອຽດ. ເຖິງແມ່ນວ່າກະດານເຫຼັກກ້າຄື້ນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກສັ່ງ, ອຸປະກອນມາພ້ອມກັບເຕົານ້ໍາມັນພາດສະຕິກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫົດນ້ໍາມັນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງເກີດຂື້ນ. ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ນີ້ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດຕົວຈິງ.

ການຍົກລະດັບລົດສີ່ຄັນໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສະຫະກໍາສ້ອມແປງລົດຍົນເນື່ອງຈາກມີໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້. ບໍ່ວ່າຈະດໍາເນີນງານດ້ວຍຕົນເອງຫຼືບໍ່ວ່າຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃນການຕິດຕັ້ງແບບຄົງທີ່ຫຼືມືຖື, ມັນພົບກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມຄືບຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການຕະຫຼາດທີ່ມີການພັດທະນາ, ຄາດວ່າຈະມີການຍົກລະດັບລົດໃຫຍ່ 4 ຫລັງຈະສືບຕໍ່ມີບົດບາດແລະຄຸນຄ່າຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາສ້ອມແປງລົດຍົນ.