ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີກຸ່ມຂາຍສ່ວນບຸກຄົນ, ທີມງານອອກແບບ, ທີມງານດ້ານວິຊາການ, ທີມງານ QC ແລະ ກຸ່ມຫຸ້ມຫໍ່. ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ. ນອກຈາກນີ້, ພະນັກງານທັງໝົດຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການໃນການພິມລະບຽບວິໄນສຳລັບການຈັດສົ່ງຖັງນໍ້າຈີນທີ່ວ່ອງໄວລົດດັບເພີງໂຟມລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແຈກຢາຍຢູ່ໃນອາເມລິກາເໜືອ, ອາຟຣິກາ ແລະ ເອີຣົບຕາເວັນອອກ. ພວກເຮົາຈະຊອກຫາສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດໂດຍໃຊ້ລາຄາຂາຍທີ່ເໝາະສົມ.
ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີກຸ່ມຂາຍສ່ວນບຸກຄົນ, ທີມງານອອກແບບ, ທີມງານດ້ານວິຊາການ, ທີມງານ QC ແລະ ກຸ່ມຫຸ້ມຫໍ່. ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ. ນອກຈາກນີ້, ພະນັກງານທັງໝົດຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການໃນລະບຽບວິໄນການພິມສຳລັບລົດດັບເພີງຈີນ, ເຄື່ອງດັບເພີງຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາ, ການບໍລິການທີ່ເປັນມິດກັບລູກຄ້າ, ແລະ ສິນຄ້າພິເສດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາ/ຊື່ບໍລິສັດເປັນທາງເລືອກອັນດັບໜຶ່ງຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຜູ້ຂາຍ. ພວກເຮົາໄດ້ຊອກຫາການສອບຖາມຂອງທ່ານ. ໃຫ້ພວກເຮົາຕັ້ງຄ່າການຮ່ວມມືດຽວນີ້!

ຂໍ້ມູນຫຼັກ

ຂໍ້ມູນໂຄງລົດ

ຂໍ້ມູນລົດໂດຍສານ

ການອອກແບບໂຄງສ້າງ

ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີກຸ່ມຂາຍສ່ວນບຸກຄົນ, ທີມງານອອກແບບ, ທີມງານດ້ານວິຊາການ, ທີມງານ QC ແລະ ກຸ່ມຫຸ້ມຫໍ່. ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ. ນອກຈາກນີ້, ພະນັກງານທັງໝົດຂອງພວກເຮົາຍັງມີປະສົບການໃນວິໄນການພິມສຳລັບການຈັດສົ່ງໄວ ຈີນ ລາຄາຖືກ ສົ່ງໄວ ຈີນ ໂຟມຖັງນໍ້າລົດດັບເພີງລົດດັບເພີງ, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແຈກຢາຍຢູ່ໃນອາເມລິກາເໜືອ, ອາຟຣິກາ ແລະ ເອີຣົບຕາເວັນອອກ. ພວກເຮົາຈະຊອກຫາສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດໂດຍໃຊ້ລາຄາຂາຍທີ່ເໝາະສົມ.
ການຈັດສົ່ງໄວລົດດັບເພີງຈີນ, ເຄື່ອງດັບເພີງຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາ, ການບໍລິການທີ່ເປັນມິດກັບລູກຄ້າ, ແລະ ສິນຄ້າພິເສດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາ/ຊື່ບໍລິສັດເປັນທາງເລືອກອັນດັບໜຶ່ງຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຜູ້ຂາຍ. ພວກເຮົາໄດ້ຊອກຫາການສອບຖາມຂອງທ່ານ. ໃຫ້ພວກເຮົາຕັ້ງຄ່າການຮ່ວມມືດຽວນີ້!

1. ກ່ອງເຄື່ອງມື ແລະ ຫ້ອງສູບນ້ຳ

ໂຄງສ້າງ	ໂຄງສ້າງໂຄງຫຼັກແມ່ນເຊື່ອມດ້ວຍທໍ່ສີ່ຫຼ່ຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະແຜງຕົກແຕ່ງດ້ານນອກແມ່ນເຊື່ອມດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນ. ຫຼັງຄາບໍ່ເລື່ອນ ແລະ ສາມາດຍ່າງໄດ້. ມີກະເບື້ອງປັບພິກຢູ່ທັງສອງດ້ານ ແລະ ມີການອອກແບບທີ່ບໍ່ເລື່ອນ.
ກ່ອງເຄື່ອງມື	ກ່ອງອຸປະກອນຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງດ້ານຫຼັງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ມີປະຕູມ້ວນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ແລະ ໄຟສາຍຢູ່ພາຍໃນ. ມີກ່ອງເກັບມ້ຽນຢູ່ໃນຊ່ອງອຸປະກອນຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ມີກະເບື້ອງປັບລະດັບຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
ຫ້ອງສູບນ້ຳ	ຫ້ອງສູບນ້ຳຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ມີບານປະຕູມ້ວນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທັງສອງດ້ານ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ມີໂຄມໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຢູ່ພາຍໃນ, ແລະ ກະເບື້ອງປັບລະດັບຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫ້ອງສູບນ້ຳ.
	ຕຳແໜ່ງຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊື້ອເພີງ (ທາງເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ເໝາະສຳລັບໃຊ້ໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳໃນລະດູໜາວໃນພາກເໜືອ)
ຂັ້ນໄດ ແລະ ມືຈັບລົດ	ຂັ້ນໄດດ້ານຫຼັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍອະລູມິນຽມສອງພາກສ່ວນ. ເມື່ອນຳໃຊ້, ມັນບໍ່ຄວນເກີນ 350 ມມ ຈາກພື້ນດິນ. ດ້າມຈັບຂອງລົດໃຊ້ທໍ່ເຫຼັກກົມທີ່ບໍ່ລື່ນທີ່ມີຮ່ອງ ແລະ ມີການສີດພົ່ນພາດສະຕິກໃສ່ໜ້າດິນ.
2, ຖັງນໍ້າ
ຄວາມຈຸ	3800 ກິໂລກຣາມ (PM50), 4200 ກິໂລກຣາມ (SG50)
ວັດສະດຸ	ເຫຼັກກາກບອນຄຸນນະພາບສູງມີຄວາມໜາ 4 ມມ (ສາມາດເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ ແລະ PP ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້)
ຕຳແໜ່ງຄົງທີ່ຂອງຖັງ	ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກັບກອບ chassis
ການຕັ້ງຄ່າຂອງຖັງ	ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ: ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ 1 ທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 460 ມມ, ມີອຸປະກອນລັອກ/ເປີດໄວ
	ພອດນ້ຳລົ້ນ: ພອດນ້ຳລົ້ນ DN65 1 ພອດ
	ທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ຍັງເຫຼືອ: ຕັ້ງຖັງນ້ຳ DN40 ເພື່ອລະບາຍທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ຍັງເຫຼືອ, ພ້ອມດ້ວຍວາວບານ
	ພອດສີດນ້ຳ: ເຊື່ອມຕໍ່ພອດ DN65 2 ພອດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ແລະ ເບື້ອງຂວາຂອງຖັງນ້ຳ
	ທໍ່ນ້ຳເຂົ້າ ແລະ ທໍ່ອອກ: ຕັ້ງຖັງນ້ຳ 1 ຖັງໃສ່ທໍ່ເຂົ້າຂອງປໍ້ານ້ຳ, ວາວ DN100, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບນິວເມຕິກ ແລະ ຄູ່ມື, ຕັ້ງປໍ້ານ້ຳ 1 ຖັງໃສ່ທໍ່ຕື່ມຖັງນ້ຳ, ວາວ DN65, ສາມາດຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບນິວເມຕິກ ຫຼື ຄູ່ມື

3. ຖັງໂຟມ

ຄວາມຈຸ	1400 ກິໂລກຣາມ (PM50)
ວັດສະດຸ	4 ມມ
ຕຳແໜ່ງຄົງທີ່ຂອງຖັງ	ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກັບກອບ chassis
ການຕັ້ງຄ່າຂອງຖັງ	ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ: ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ DN460 1 ທໍ່, ມີອຸປະກອນລັອກ/ເປີດໄວ, ອັດຕະໂນມັດ
	ພອດນ້ຳລົ້ນ: ພອດນ້ຳລົ້ນ DN40 1 ພອດ
	ຮູລະບາຍນ້ຳທີ່ຍັງເຫຼືອ: ຕັ້ງຖັງໂຟມ DN40 ເພື່ອລະບາຍຮູລະບາຍນ້ຳທີ່ຍັງເຫຼືອ
	ທາງອອກໂຟມ: ຕັ້ງຖັງໂຟມ DN40 ໃສ່ທໍ່ໂຟມຂອງປໍ້ານໍ້າ

4. ລະບົບນໍ້າ

(1) ປໍ້ານໍ້າ

ຮຸ່ນ	ປໍ້າດັບເພີງລົດຄວາມດັນຕ່ຳປະເພດ CB10/30-RS
ປະເພດ	ແຮງດັນຕ່ຳແບບແຮງเหวี่ยงเหวี่ยง
ການໄຫຼທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	30 ລິດ/ວິນາທີ @ 1.0MPa
ຄວາມດັນທາງອອກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	1.0MPa
ຄວາມເລິກຂອງການດູດຊຶມນ້ຳສູງສຸດ	7m
ອຸປະກອນປ່ຽນນ້ຳ	ປໍ້າລົມເລື່ອນແບບມີຕົວຖັງ
ເວລາປ່ຽນນ້ຳ	ໃນອຸປະກອນປ່ຽນນ້ຳສູງສຸດ≤50s

(2) ລະບົບທໍ່

ວັດສະດຸຂອງທໍ່	ທໍ່ເຫຼັກບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ຄຸນນະພາບສູງ
ສາຍດູດ	ຮູດູດ DN100 1 ຊ່ອງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ແລະ ເບື້ອງຂວາຂອງຫ້ອງສູບນ້ຳ
ທໍ່ສົ່ງນ້ຳ	ມີຮູສີດນ້ຳ DN65 2 ຊ່ອງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ແລະ ເບື້ອງຂວາຂອງຖັງນ້ຳ, ແລະ ມີການຕິດຕັ້ງປ້ຳນ້ຳ DN65 ຢູ່ໃນຫ້ອງປ້ຳເພື່ອສີດນ້ຳເຂົ້າໄປໃນຖັງ.
ທໍ່ສົ່ງອອກ	ມີທໍ່ລະບາຍນ້ຳ DN65 1 ທໍ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ແລະ ເບື້ອງຂວາຂອງຫ້ອງສູບນ້ຳ, ພ້ອມດ້ວຍວາວດົມກິ່ນ ແລະ ຝາປິດ.
ທໍ່ສົ່ງນ້ຳເຢັນ	ທໍ່ສົ່ງນ້ຳເຢັນ ແລະ ວາວຄວບຄຸມທີ່ມີລະບົບເປີດ-ປິດພະລັງງານເຮັດຄວາມເຢັນ

5. ການຕັ້ງຄ່າການດັບເພີງ
(1)ປືນສີດນໍ້າລົດ

ຮຸ່ນ	PS30W
ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ	ບໍລິສັດ ເຊັງຕູ່ ເວສທ໌ ໄຟຣ໌ ແມັກຊິ້ງຕູ່ ຈຳກັດ
ມຸມໝຸນ	360°
ມຸມສູງສຸດ/ມຸມຊຶມເສົ້າ	ມຸມຊຶມເສົ້າ ≤-15°, ມຸມຍົກ ≥ + 60°
ການໄຫຼທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	40 ລິດ/ວິນາທີ
ຂອບເຂດ	≥50 ແມັດ

(2)ປືນໂຟມລົດ

ຮຸ່ນ	PL24
ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ	ບໍລິສັດ ເຊັງຕູ່ ເວສທ໌ ໄຟຣ໌ ແມັກຊິ້ງຕູ່ ຈຳກັດ
ມຸມໝຸນ	360°
ມຸມສູງສຸດ/ມຸມຊຶມເສົ້າ	ມຸມຊຶມເສົ້າ ≤-15°, ມຸມຍົກ ≥ + 60°
ການໄຫຼທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	32 ລິດ/ວິນາທີ
ຂອບເຂດ	ໂຟມ≥40ມ

6.ລະບົບຄວບຄຸມການດັບເພີງ

ແຜງຄວບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີສອງພາກສ່ວນຄື: ການຄວບຄຸມຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ການຄວບຄຸມຫ້ອງສູບນ້ຳ

ການຄວບຄຸມໃນຫ້ອງໂດຍສານ	ປໍ້ານໍ້າປິດເກຍ, ໄຟເຕືອນໄພ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ການຄວບຄຸມອຸປະກອນສັນຍານ, ແລະອື່ນໆ.
ການຄວບຄຸມໃນຫ້ອງສູບນ້ຳ	ສະວິດໄຟຫຼັກ, ການສະແດງພາລາມິເຕີ, ການສະແດງສະຖານະ

7. ອຸປະກອນໄຟຟ້າ