ລົດຍົກໄຟຟ້າມີເສົາສາມຊັ້ນ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມສູງໃນການຍົກສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນສອງຊັ້ນ. ຕົວລົດຂອງມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມີຄວາມທົນທານຫຼາຍກວ່າ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບກາງແຈ້ງທີ່ຮຸນແຮງ. ສະຖານີໄຮໂດຼລິກທີ່ນຳເຂົ້າຮັບປະກັນສຽງລົບກວນຕ່ຳ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໃນລະຫວ່າງການຍົກ ແລະ ຫຼຸດ. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ, ລົດຍົກມີທັງໂໝດການຂັບຂີ່ແບບຍ່າງ ແລະ ຢືນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມມັກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ລາຍລະອຽດຂອງລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ:

ສຳລັບລົດບັນທຸກຍົກໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງລະອຽດນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບເສົາເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ນຳສະເໜີໂຄງສ້າງເສົາສາມຂັ້ນຕອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ. ການອອກແບບທີ່ກ້າວໜ້ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂອງລົດບັນທຸກຍົກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມສູງໃນການຍົກສູງສຸດໄດ້ 5500 ມມ - ສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກໍາ - ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຍົກສູງ.

ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ຫຼັງຈາກການອອກແບບຢ່າງລະອຽດ ແລະ ການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງສຸດຂອງລົດບັນທຸກໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2000 ກິໂລກຣາມ, ເຊິ່ງເປັນການປັບປຸງທີ່ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້. ມັນຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບການຮັບນ້ຳໜັກໜັກ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການດຳເນີນງານ.

ໃນດ້ານແບບການຂັບຂີ່, ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າມີການອອກແບບການຂັບຂີ່ແບບຢືນຂຶ້ນພ້ອມດ້ວຍກະບະທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ໂຄງສ້າງປ້ອງກັນແຂນທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຮັກສາທ່າທາງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ່ອນເພຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທີ່ຍາວນານ. ປ້ອງກັນແຂນໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບຈາກການປະທະກັນໂດຍບັງເອີນ. ການອອກແບບການຂັບຂີ່ແບບຢືນຂຶ້ນຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານມີວິໄສທັດທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ.

ລັກສະນະປະສິດທິພາບອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເຊັ່ນກັນ. ຕົວຢ່າງ, ລັດສະໝີການລ້ຽວຖືກຄວບຄຸມຢ່າງແນ່ນອນທີ່ 1600 ມມ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ງ່າຍໃນເສັ້ນທາງສາງແຄບໆ. ນ້ຳໜັກລວມຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງເຫຼືອ 1010 ກິໂລກຣາມ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ ພ້ອມທັງປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການຈັດການ. ຈຸດສູນກາງການໂຫຼດຖືກຕັ້ງໄວ້ທີ່ 600 ມມ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສົມດຸນຂອງສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສະເໜີຕົວເລືອກຄວາມສູງໃນການຍົກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມແບບ (1550 ມມ, 1717 ມມ, ແລະ 1884 ມມ) ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ເມື່ອອອກແບບຄວາມກວ້າງຂອງສ້ອມ, ພວກເຮົາໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ນອກເໜືອໄປຈາກຕົວເລືອກມາດຕະຖານ 560 ມມ ແລະ 680 ມມ, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ນຳສະເໜີຕົວເລືອກໃໝ່ 720 ມມ. ການເພີ່ມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າສາມາດຈັດການກັບພາເລັດສິນຄ້າ ແລະ ຂະໜາດການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການໃຊ້ງານຂອງມັນ.