ລົດຍົກບ່ອນຈອດລົດສີ່ເສົາທີ່ຜະລິດຕາມໃຈລູກຄ້າຂອງຈີນ DaxLifter
-
ລະບົບລົດບັນທຸກຫຼາຍຊັ້ນ
ລະບົບລິຟຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການຈອດລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມຈຸໃນການຈອດລົດໂດຍການຂະຫຍາຍທັງແນວຕັ້ງ ແລະ ແນວນອນ. ຊຸດ FPL-DZ ແມ່ນລຸ້ນຍົກລະດັບຂອງລິຟຈອດລົດສີ່ເສົາສາມຊັ້ນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບການອອກແບບມາດຕະຖານ, ມັນມີແປດເສົາ - ສີ່ເສົາສັ້ນ -
ລົດບັນທຸກສາມຊັ້ນ
ລົດບັນທຸກສາມຊັ້ນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງບ່ອນຈອດລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບບ່ອນເກັບມ້ຽນລົດ ແລະ ຜູ້ເກັບລົດ. ການໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈອດລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນອີກດ້ວຍ. -
ຂາຍລິຟຈອດລົດສາມຊັ້ນ
ລິຟຈອດລົດສາມຊັ້ນໄດ້ລວມເອົາໂຄງສ້າງບ່ອນຈອດລົດສີ່ເສົາສອງຊຸດຢ່າງສະຫຼາດເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງລະບົບບ່ອນຈອດລົດສາມຊັ້ນທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຈຸບ່ອນຈອດລົດຕໍ່ພື້ນທີ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. -
ລະບົບລິຟຈອດລົດສາມຊັ້ນ
ລະບົບລິຟຈອດລົດສາມຊັ້ນໝາຍເຖິງລະບົບຈອດລົດທີ່ສາມາດຈອດລົດໄດ້ສາມຄັນໃນເວລາດຽວກັນໃນບ່ອນຈອດລົດດຽວກັນ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງສັງຄົມ, ເກືອບທຸກຄອບຄົວມີລົດຂອງຕົນເອງ -
ລິຟຈອດລົດສີ່ເສົາທີ່ຜະລິດຕາມໃຈລູກຄ້າ
ລິຟຈອດລົດແບບກຳນົດເອງສີ່ເສົາຂອງຈີນເປັນຂອງລະບົບຈອດລົດຂະໜາດນ້ອຍເຊິ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນປະເທດເອີຣົບ ແລະ ຮ້ານຄ້າ 4s. ລິຟຈອດລົດແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ສະນັ້ນບໍ່ມີຮູບແບບມາດຕະຖານໃຫ້ເລືອກ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. -
DAXLIFTER ເຄື່ອງຍົກບ່ອນຈອດລົດ 3 ຄັນ ສີ່ເສົາ
ລິຟຈອດລົດສາມຊັ້ນແບບສີ່ເສົາເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ສາມາດປະຕິວັດວິທີການຈອດລົດຂອງພວກເຮົາ. ລິຟນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດຈອດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນແນວຕັ້ງຊ້ອນກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງພື້ນທີ່ຈອດລົດຫຼາຍຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. -
ລິຟເກັບມ້ຽນລົດໄຮໂດຼລິກຫຼາຍຊັ້ນ
ແພລດຟອມຈອດລົດສອງຊັ້ນແມ່ນອຸປະກອນຈອດລົດສາມມິຕິທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນໂຮງຈອດລົດໃນເຮືອນ, ບ່ອນເກັບມ້ຽນລົດ ແລະ ຮ້ານສ້ອມແປງລົດ. ລິຟຈອດລົດສອງເສົາແບບສອງຊັ້ນສາມາດເພີ່ມຈຳນວນບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ປະຢັດພື້ນທີ່. ໃນພື້ນທີ່ເດີມທີ່ສາມາດຈອດລົດໄດ້ພຽງຄັນດຽວ, ດຽວນີ້ສາມາດຈອດລົດໄດ້ສອງຄັນ. ແນ່ນອນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຈອດລົດເພີ່ມເຕີມ, ທ່ານຍັງສາມາດເລືອກລິຟຈອດລົດສີ່ເສົາຂອງພວກເຮົາ ຫຼື ລິຟຈອດລົດສີ່ເສົາທີ່ຜະລິດຕາມໃຈລູກຄ້າ. ລິຟຈອດລົດສອງເສົາບໍ່ຕ້ອງການຄວາມຊ່ຽວຊານ...