ຢູ່​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ​ແລະ​ຕົວ​ເມືອງ, ຈຳນວນ​ພາຫະນະ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ຈອດ​ລົດ​ຫຍຸ້ງຍາກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຍົກບ່ອນຈອດລົດແບບໃໝ່ຕ່າງໆໄດ້ປະກົດຕົວຂຶ້ນ, ແລະລົດຍົກບ່ອນຈອດລົດສອງຊັ້ນ, ສາມຊັ້ນ ແລະແມ້ແຕ່ຊັ້ນຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ແໜ້ນໜາ. ເປັນລົດຍົກບ່ອນຈອດລົດລຸ້ນໃໝ່, DAXLIFTER ສາມລະດັບການຍົກບ່ອນຈອດລົດມີ "ພື້ນທີ່ສອງເທົ່າ, ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ແລະປອດໄພແລະບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ" ເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນ, ເຊິ່ງໄດ້ແກ້ໄຂສະຖານະການບ່ອນຈອດລົດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍ:

• ການຂະຫຍາຍແນວຕັ້ງ, ບ່ອນຈອດລົດຈາກ 1 ຫາ 3

ບ່ອນຈອດລົດຮາບພຽງແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການປະມານ 12-15㎡ ຕໍ່ບ່ອນຈອດລົດ, ໃນຂະນະທີ່ລົດຍົກຊັ້ນຈອດລົດສາມຊັ້ນໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີຍົກແນວຕັ້ງເພື່ອເພີ່ມການໃຊ້ພື້ນທີ່ເປັນ 300%. ການເອົາພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດມາດຕະຖານ (ປະມານ 3.5m × 6m) ເປັນຕົວຢ່າງ, ວິທີການແບບດັ້ງເດີມສາມາດຈອດລົດໄດ້ພຽງແຕ່ 1 ຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ຍົກບ່ອນຈອດລົດສາມຊັ້ນສາມາດບັນຈຸລົດໄດ້ 3 ຄັນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທາງຍ່າງຫຼືທາງຍ່າງເພີ່ມເຕີມ, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບພື້ນທີ່ "ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ".

• ກອບໂຄງສ້າງເຫຼັກ modular ສະຫນັບສະຫນູນການປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດຢູ່ໃນເດີ່ນບ້ານທີ່ຢູ່ອາໄສແລະອາຄານຫ້ອງການ, ຫຼືປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການວາງແຜນຂອງບ່ອນຈອດລົດໃຫມ່. ສໍາລັບໂຄງການປັບປຸງຄືນໃຫມ່ຂອງຊຸມຊົນເກົ່າແກ່, ການຍົກບ່ອນຈອດລົດສາມຊັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກໍ່ສ້າງທາງແພ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໂດຍ​ພຽງ​ແຕ່​ພື້ນ​ຖານ​ທີ່​ແຂງ​. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ສາ​ມາດ​ສໍາ​ເລັດ​ໃນ 1 ມື້​, ເຊິ່ງ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​.

ການປົກປ້ອງຫຼາຍເພື່ອປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານ

ຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຼັກຂອງອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດ. ການ​ຍົກ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ສາມ​ຊັ້ນ​ໃຊ້​ລະ​ບົບ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຫຼາຍ​ອັນ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ສິ່ງ​ກີດ​ຂວາງ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແບບ​ເຕັມ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຈາກ​ການ​ເຂົ້າ​ໄປ​ຫາ​ທາງ​ອອກ:

1. ອຸປະກອນຕ້ານການຕົກ: ສີ່ເຊືອກສາຍເຫຼັກ + buffer ໄຮໂດຼລິກ + ກົນໄກການລັອກ triple ປ້ອງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຊືອກສາຍເຫຼັກດຽວແຕກ, ອຸປະກອນຍັງສາມາດ hover ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ;

2. ການປົກປ້ອງເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ: ເຊັນເຊີລະດັບ laser ຕິດຕາມກວດກາຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຢຸດເຊົາການແລ່ນທັນທີຖ້າຫາກວ່າມັນເກີນຂອບເຂດຄວາມປອດໄພ;

3. ການກວດຫາຄວາມຜິດຂອງບຸກຄະລາກອນ: ຜ້າມ່ານແສງ infrared + ultrasonic radar dual sensing, ຢຸດສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ບຸກຄະລາກອນຫຼືວັດຖຸຕ່າງປະເທດໄດ້ຖືກກວດພົບ;

4. ການອອກແບບປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ແລະໄຟໄຫມ້: ເວທີບ່ອນຈອດລົດໃຊ້ວັດສະດຸປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ Class A, ມີອຸປະກອນເຕືອນຄວັນໄຟແລະລະບົບ sprinkler ອັດຕະໂນມັດ;

5. ປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ: ຂອບຂອງແຜ່ນບັນຈຸລົດແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍແຖບຢາງຕ້ານການຂັດ, ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກສະຫນັບສະຫນູນການປັບລະດັບ millimeter ເພື່ອປ້ອງກັນການຂູດຂອງຍານພາຫະນະ;

6. ການປ້ອງກັນນ້ໍາຖ້ວມແລະຄວາມຊຸ່ມ: ດ້ານລຸ່ມແມ່ນປະສົມປະສານກັບຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາແລະເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາ, ແລະມັນຖືກຍົກອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ຄວາມສູງທີ່ປອດໄພໃນສະພາບອາກາດຝົນຕົກຫນັກ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

• ຊ່ວງຮັບນ້ຳໜັກ: 2000-2700kg (ເໝາະສຳລັບລົດ SUV/ເກັງ)

• ຄວາມສູງບ່ອນຈອດລົດ: 1.7m-2.0m (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ)

• ຄວາມໄວຍົກ: 4-6m/ນາທີ

•ຄວາມຕ້ອງການສະຫນອງພະລັງງານ: ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ

•ວັດສະດຸ: Q355B ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ + ຂະບວນການ galvanizing

• ການຢັ້ງຢືນ: EU CE certification