ໃນຫຼາຍປະເທດ ແລະ ຫຼາຍຕົວເມືອງ, ຈຳນວນຍານພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈອດລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ລິຟຈອດລົດປະເພດໃໝ່ຫຼາຍປະເພດຈຶ່ງໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ແລະ ລິຟຈອດລົດສອງຊັ້ນ, ສາມຊັ້ນ ແລະ ແມ່ນແຕ່ຫຼາຍຊັ້ນໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ຄັບແຄບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຖານະທີ່ເປັນລິຟຈອດລົດລຸ້ນໃໝ່, ລິຟຈອດລົດສາມຊັ້ນ DAXLIFTER ມີ "ພື້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ການຄວບຄຸມທີ່ສະຫຼາດ, ແລະ ປອດໄພ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ" ເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ, ເຊິ່ງໄດ້ແກ້ໄຂສະຖານະການຈອດລົດທີ່ຍາກລຳບາກ.

ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍ:

• ການຂະຫຍາຍແນວຕັ້ງ, ບ່ອນຈອດລົດຈາກ 1 ຫາ 3

ບ່ອນຈອດລົດແບບຮາບພຽງແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການພື້ນທີ່ປະມານ 12-15 ຕາແມັດຕໍ່ບ່ອນຈອດລົດໜຶ່ງຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ລິຟຈອດລົດສາມຊັ້ນໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການຍົກແນວຕັ້ງເພື່ອເພີ່ມການໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຫ້ໄດ້ 300%. ຍົກຕົວຢ່າງພື້ນທີ່ຈອດລົດມາດຕະຖານ (ປະມານ 3.5 ແມັດ × 6 ແມັດ), ວິທີການແບບດັ້ງເດີມສາມາດຈອດລົດໄດ້ພຽງ 1 ຄັນເທົ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ລິຟຈອດລົດສາມຊັ້ນສາມາດຈອດລົດໄດ້ 3 ຄັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ທາງລາດ ຫຼື ທາງຍ່າງເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການອອກແບບພື້ນທີ່ "ສູນຂີ້ເຫຍື້ອ" ຢ່າງແທ້ຈິງ.

• ໂຄງໂຄງສ້າງເຫຼັກແບບໂມດູນຂອງມັນຮອງຮັບການປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໃນເດີ່ນບ້ານ ແລະ ເດີ່ນຫຼັງບ້ານອາຄານສຳນັກງານ, ຫຼື ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການວາງແຜນບ່ອນຈອດລົດໃໝ່. ສຳລັບໂຄງການປັບປຸງຊຸມຊົນເກົ່າ, ລິຟຈອດລົດສາມຊັ້ນບໍ່ຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນຂະໜາດໃຫຍ່. ມັນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໄວດ້ວຍພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນເທົ່ານັ້ນ. ການຕິດຕັ້ງສາມາດສຳເລັດພາຍໃນ 1 ມື້, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງ ແລະ ການລົງທຶນດ້ານເວລາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການປົກປ້ອງຫຼາຍຢ່າງເພື່ອປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານ

ຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຼັກຂອງອຸປະກອນຈອດລົດ. ລິຟຈອດລົດສາມຊັ້ນໃຊ້ລະບົບປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍລະບົບເພື່ອສ້າງສິ່ງກີດຂວາງຄວາມປອດໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນຕັ້ງແຕ່ທາງເຂົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈົນເຖິງທາງອອກ:

1. ອຸປະກອນຕ້ານການຕົກ: ເຊືອກເຫຼັກສີ່ເສັ້ນ + ຕົວກັນນ້ຳ + ລັອກກົນຈັກ ປ້ອງກັນສາມຊັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຊືອກເຫຼັກເສັ້ນດຽວຈະຫັກ, ອຸປະກອນຍັງສາມາດລອຍຢູ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ;

2. ການປ້ອງກັນເກີນຂອບເຂດ: ເຊັນເຊີເລເຊີຕິດຕາມຕຳແໜ່ງຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາຈິງ ແລະ ຢຸດແລ່ນທັນທີຖ້າມັນເກີນຂອບເຂດຄວາມປອດໄພ;

3. ການກວດຈັບການເຂົ້າຂອງບຸກຄະລາກອນ: ມ່ານແສງອິນຟາເຣດ + radar ຄວາມຖີ່ສູງແບບ ultrasonic dual sensing, ຢຸດສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດເມື່ອກວດພົບບຸກຄະລາກອນ ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງປະເທດ;

4. ການອອກແບບທີ່ກັນໄຟ ແລະ ໜ่วงໄຟ: ເວທີຈອດລົດໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ກັນໄຟຊັ້ນ A, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງກວດຈັບຄວັນ ແລະ ລະບົບສີດນ້ຳອັດຕະໂນມັດ;

5. ການປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ: ຂອບຂອງແຜ່ນໂຫຼດຍານພາຫະນະຖືກຫໍ່ດ້ວຍແຖບຢາງປ້ອງກັນການຊົນ, ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກຮອງຮັບການປັບແຕ່ງລະດັບມິນລິແມັດເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງຍານພາຫະນະ;

6. ການປ້ອງກັນນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມ: ດ້ານລຸ່ມຖືກປະສົມປະສານກັບຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ ແລະ ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າ, ແລະ ມັນຈະຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ຄວາມສູງທີ່ປອດໄພໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກໜັກ.

ພາລາມິເຕີດ້ານເຕັກນິກ

• ຂອບເຂດການຮັບນ້ຳໜັກ: 2000-2700 ກິໂລກຣາມ (ເໝາະສົມກັບລົດ SUV/ລົດເກັງ)

• ຄວາມສູງຂອງບ່ອນຈອດລົດ: 1.7 ມ-2.0 ມ (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ)

• ຄວາມໄວຍົກ: 4-6 ແມັດ/ນາທີ

• ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສະໜອງພະລັງງານ: ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ

• ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກ້າ Q355B ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ + ຂະບວນການຊຸບສັງກະສີ

• ການຮັບຮອງ: ການຮັບຮອງ EU CE