ແມ່ນແລ້ວ, ດ້ວຍການລະມັດລະວັງທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຄວບຄຸມ.

ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ສໍາ​ລັບ​ພື້ນ​ທີ່​ກະ​ເບື້ອງ​:​

ກະເບື້ອງຕ້ອງເປັນຊັ້ນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີການຜູກມັດ substrate ທີ່ເຫມາະສົມ

ລະບົບການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ

ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວຊ້າ, ຄວບຄຸມດ້ວຍການຢຸດເທື່ອລະກ້າວ

ການໂຫຼດເວທີຕ້ອງບໍ່ເກີນ 50% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຈັດອັນດັບ (ແນະນໍາ ≤ 200kg)

ສະຖານະການຕົວຢ່າງ:

ຫ້ອງວາງສະແດງລົດຍົນທີ່ມີກະເບື້ອງເຊລາມິກທີ່ມີຄວາມຫນາ 12 ມມຢູ່ເທິງຄອນກີດເສີມສາມາດຮອງຮັບການຍົກໄດ້ຢ່າງປອດໄພເມື່ອໃຊ້ການປ້ອງກັນເສັ້ນທາງລໍ້ແລະຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ.

ປັດໃຈຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະເບື້ອງ

ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະເບື້ອງ:

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງກະເບື້ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ (ບາງ, ອາຍຸ, ຫຼືວັດສະດຸທີ່ປິ່ນປົວບໍ່ຖືກຕ້ອງ)

ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ລໍ້​ໂດຍ​ກົງ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ການ​ສ້າງ​ການ​ໂຫຼດ​> 100 psi ຈຸດ​

ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແບບໄດນາມິກ (ການປ່ຽນແປງທິດທາງຢ່າງໄວວາຫຼືການປັບລະດັບຄວາມສູງ)

ນ້ໍາຫນັກລວມເກີນ (ເຄື່ອງ + ໂຫຼດເກີນລະດັບຫນ້າດິນ)

ເອກະສານເຫດການ:

ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼາຍແຫ່ງລາຍງານວ່າກະເບື້ອງກະດູກຫັກໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການຍົກ 1,800 ກິໂລໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນພື້ນຜິວໃນງານວາງສະແດງການຄ້າ.

ເປັນຫຍັງພື້ນຜິວກະເບື້ອງຈຶ່ງມີຄວາມສ່ຽງໂດຍສະເພາະ

ຄຸນລັກສະນະການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ:

ນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງ: 1,200-2,500kg

ຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່: 85-120 psi (ບໍ່ມີການປ້ອງກັນ)

ໄດນາມິກການດໍາເນີນງານ:

ຄວາມໄວ : 0.97 m/s (3.5 km/h)

ຄວາມໄວສູງສຸດ: 0.22 m/s (0.8 km/h)

ກໍາລັງຂ້າງຄຽງເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຕົວເລກໃນລະຫວ່າງການ maneuvers

ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຍົກມີດຕັດມາດຕະຖານ

ປະເພດພູມສັນຖານທີ່ຫ້າມ:

ແຜ່ນ​ດິນ​ໂລກ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຫນາ​ແຫນ້ນ​

ພື້ນທີ່ພືດຜັກ

ພື້ນຜິວລວມວ່າງ

ອັນຕະລາຍລວມມີ:

ການຜິດປົກກະຕິຂອງຫນ້າດິນທີ່ກ້າວຫນ້າ

ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ

ສະຖານະການແນະນຳທີ່ເປັນໄປໄດ້

ການ​ແກ້​ໄຂ​ທາງ​ເລືອກ​:​

ຊຸດ DAXLIFTER Rough Terrain ທີ່ມີຂັບສີ່ລໍ້ແລະຜະລິດເປັນພິເສດສໍາລັບພື້ນຜິວນອກ.